Или огромные фуры уже за..долбали
Мало жителям Верхнего Посада мусоровозов на своих дорогах, так теперь к ним добавились огромные фуры привозящие куда-то в промышленную зону тонны грунта.
Выглядит это примерно вот так.
Так груженная фура выглядит на улице Калинина. Обратите внимание, кузова машины не закрыт укрывным материалом, чтобы песок/земля не выдувались ветром на улицы.
Поворот на переулок Чайковского.
Screen-Shot-2015-08-17-at-00.48.14.jpg
Радиуса не хватает, машина заезжает на встречную полосу,
Screen-Shot-2015-08-17-at-00.49.13.jpg
а по правой стороне и двумя колесами на обочину.
Screen-Shot-2015-08-17-at-00.50.18.jpg
Обратите внимание — на встречу едет иловоз и идет пешеход.
Screen-Shot-2015-08-17-at-00.49.49.jpg
Слева женщина идет на остановку или с остановки домой. Переулок Чайковского — единственная для нее пешеходная возможность.
Screen-Shot-2015-08-17-at-00.50.36.jpg
Откуда в городе грязь и пыль? Не знаю.
Screen-Shot-2015-08-17-at-00.51.00.jpg
Ребенок идет купаться не речку. Мамы и папы, не переживайте, администрация Звенигорода и ГИБДД улучшают городскую дорожную инфраструктуры, чтобы ваши дети были в безопасности. Вы главное верно голосуйте и платите налоги.
Screen-Shot-2015-08-17-at-00.51.24.jpg
Умный и/или опытный пацан — он просто замер. Ну жить захочешь... А иловоз уже на обочине! Какая трава...
Screen-Shot-2015-08-17-at-00.51.49.jpg
Ширина дорог в Верхнем Посаде везде вот такая — только для одностороннего движения в одну полосу. Здесь должны быть бордюры, чтобы таким машинам не было физической возможности повернуть на такую дорогу, потому что таким большим машинам здесь не место. Прокладывайте грунтовку через Дубки, как вы и планировали по генеральному плану города Звенигород.
Screen-Shot-2015-08-17-at-00.52.46.jpg
Семья готовится иди на речку.
Screen-Shot-2015-08-17-at-00.53.09.jpg
Уже четвертый пешеход, т. е. людей-то много здесь ходит, потому что это дорога не только на пляж, но и на остановку в сторону Шихово/Кубинки.
Screen-Shot-2015-08-17-at-00.53.41.jpg
Пересекаем улицу Садовая. Впереди дедушка выгуливает собачку. Дед, держись.
Screen-Shot-2015-08-17-at-00.54.27.jpg
Многие жители Лапинского переулка на своей придомовой территории/обочине специально городят кучи мусора и посторонние предметы — чтобы не заезжали грузовики.
Screen-Shot-2015-08-17-at-00.55.35.jpg
Дедушка на обочине? Херня! Поддадим газу.

Травы на обочине нет уже на 1.5-2 метра от дороги.
Screen-Shot-2015-08-17-at-00.56.15.jpg
Справа местный житель брутально, но эффективно решил проблему защиты своей придомовой территории. Проблеме, как видно по состоянию укреплений, не один год.
Screen-Shot-2015-08-17-at-00.56.31.jpg
Вот мама с тремя детьми и коляской.
Screen-Shot-2015-08-17-at-00.56.48.jpg
Был ли здесь глава города? Если не был — я бескорыстно помогаю.
Screen-Shot-2015-08-17-at-00.57.06.jpg
Проезжаем мимо брошенных грузовиков и долгостроя ЖК Квартал.

Приближаемся к очистным сооружениям. Я не верю своим глазам — на дороге появился бордюрный камень, тротуар и аккуратные съезды с дороги! Вот и пример в самом Верхнем Посаде, как должно быть везде (это улица Вторая).
Screen-Shot-2015-08-17-at-00.58.03.jpg
Поворот в зону работ
Screen-Shot-2015-08-17-at-00.58.42.jpg
Танки грязи не боятся

Поворот уже на сам участок.
Очевидно, данный грунт необходим для засыпки уже не нужных канализационных карт.
Данные участки предназначены по кадастровой карте для размещения на них деревообрабатывающего производства. Участки эти находятся в муниципальной собственности.
Screen-Shot-2015-08-10-at-01.31.01.png
Screen-Shot-2015-08-10-at-01.31.57.png
Но 24.07.2015 года по данным участкам были произведены сделки по аренде, о чем говорит публичная кадастровая карта. Странно, что никакой информации на сайте города Звенигород об этом не было.

Screen-Shot-2015-08-10-at-01.30.47.png
Блин, если теперь еще и груженные деревом длинномеры по Посаду начнут рассекать, то дорогам просто наступит конец.
Готовится запрос от ОД «Наш Звенигород» в администрацию города, рабочий вариант запроса:
«Добрый день!
Последние недели в Верхнем Посаде наблюдается постоянный поток груженых грунтов самосвалов. Пунктами их разгрузки являются два участка по адресу г. Звенигород, Верхний Посад, Проектируемый проезд 10, владение 15 и владение 17. Данные участки находятся в муниципальной собственности г.о. Звенигород и завезенный грунт используется для засыпки существующих ям (бывших городских канализационных карт).
Прошу ответить по существу на ТРИ вопроса:
Вопрос №1. Что будет построено на указанных участках после окончания земляных работ. Кто заказчик работ и арендатор/собственник земельных участков ?
Вопрос №2. Когда на указанных улицах появятся тротуары? Для этого, кстати, достаточно просто сделать эти улицы односторонними.
Вопрос №3. Когда будет построена объездная дорога через Луцинское шоссе? Потому что поток грузового транспорта на указанные участки будет только усиливаться, а существующие улицы не предназначены для такого транспорта.
Просьба. Прошу дать рекомендации для организации проводящей строительные работы снизить скорость грузовиков в пределах Верхнего Посада при движении по улице Калинина, переулку Чайковского и Второй улице до 40 км/час. Это в заметной мере снизит уровень пыли поднимаемый при движении данных авто. Потому что сейчас эти грузовики, особенно после разгрузки, заметно превышают скоростной режим даже в 60 км/час.»
Толи еще будет! Дорога с Луцинского шоссе просто необходима! А разве Администрация может отдать в аренду без аукциона? И без слушаний?
Не знаю, попробуем разобраться.
У меня есть знакомый, водитель песковоза. Всех водителей отправили в отпуск по двум причинам:
Это я к тому, что, может, пойти по этому пути?
Про новые правила весового контроля:
http://cargolink.ru/ls/blog/1256.html
Спасибо. Это используем.
Сергей, спасибо за инфо!
В мкр. Южном очень скоро может понадобится, если всё-таки кое-какой застройщик не поймет неминуемого ахтунга от застройки поля...
только вот как проверять-то...документы спрашивать по весу? не думаю, что есть полномочия такие у «простых» жителей...а ждать покорно гаи водитель грузовика вряд ли будет..
В Посаде по всем улицам должно быть ограничение 50 км/ч и камеры автоматической фиксации нарушений.
Иначе так и будут гонять, в т.ч. легковые.
Вопросы ставите правильные. Строительство прямой дороги с Луцинского шоссе к промзоне и будущей масштабной стройке строго обязательно, надо всем писать обращения. Опубликуйте ответ, по его результатам я тоже планирую попинать администрацию/или кого они там назначат ответственным за строительство дороги.