25 ноября 2015, 23:48

Опасный пешеходный переход в Звенигороде

Неразмеченный и неосвещенный рядом с автобусной остановкой на одной из самых загруженных улиц города

Через Звенигород (прямо через центр города) проходит самая настоящая автомобильная дорога, а точнее две трассы: Москва-Руза и Звенигород-Кубинка. После улицы Московская первая трасса уходит по Ратехинскому шоссе, вторая — по односторонней улице Калинина (в сторону Кубинки) и по односторонней улице Садовая (из Кубинку).

Помимо дороги на Кубинку улица Калинина еще знаменита и тем, что на ней расположены очень древние поселения людей, а сам Звенигород начинался вместе с Городком совсем рядом — на улице Набережная.

К сожалению, ситуация в Верхнем Посаде с пешеходным движением крайне грустная — удобных тротуаров почти нет, а те старые что есть, находятся ниже уровня проезжей части и в период с октября по май не пригодны для использования совсем — люди ходят прямо по улице Садовая (на Калинина есть дублер, который стал почти пешеходным). Видимо именно поэтому, на Садовой улице есть два «лежачих полицейских», а на Калинина ни одного, при том, что их должны были сделать в одно и тоже время.

И в светлое время суток с таким положением дел еще можно как-то примириться — дорога прямая, одностороння и хорошо просматривается, но в темное время суток — это очень страшно. Особенно после ввода Ракитни — она еще толком не заселена, а поток прибавился очень солидно. На личной заднице убедился в этом, когда водитель ВАЗ 2104 при торможении юзом задел меня зеркалом, при том, что в одном ряду меня пропускали сразу две машины.

Все попытки смотивировать ГИБДД и администрацию на установку здесь ИДН пока глухи, единственное, что сделали дорожники — опустили знаки «пешеходный переход» ниже, чтобы их было лучше видно. Но без разметки дорожного полотна нанесением на ней ЗЕБРЫ такой ход бессмысленен. А разметки здесь не было ни до замены асфальта, ни после.

А вот как выглядит пешеходный переход в Звенигороде на улице Калинина поздней осенью 2015 года (фотка снята в режиме live view, все как на самом деле).
Вид из автобусной остановки

Для полноты ощущений — вот видео где будет и автобус и куча машин. Очевидно, что без дорожной светоотражающей дорожной разметки пешеходны на таком переходе просто камикадзе.

Чтобы расширить глубину восприятия, вот фотка перекрестка рядом с Заречье

здесь сходятся улицы Калинина, Садовая и проезд Ветеранов. Здесь с каждой неделей становится все оживленнее и оживленнее, в пору думать о светофоре. И да, здесь даже нет знака пешеходный переход :), хотя и Заречье, и Ракитня в 30 метрах, а через Садовую и Калинина пролегает путь на пляж и к дублеру Калинина — единственной дороге по которой мамы с колясками могут дойти до города.

А здесь много людей ходят, хотя бы, в тот же Магнит и Кузнечик.

А ведь, чтобы сделать пешеходные переходы безопасными, нужно очень мало.

Не нужно ставить знаки на желтом блевотном фоне

Не нужно их подсвечивать диодами, да еще и мигающими — мне куда, *лять, смотреть — на них или на дорогу? Так, кстати, сделали на пешеходном переходе между пансионатом Солнечный и ДО Орленок.

Нужно осветить белым цветом самого пешехода на пешеходном переходе. (Так как свет ламп освещения естественно-желтый, то белый цвет даст дополнительное разделение границ и усилит внимание на себе уже издалека).

Способов реализации, тоже много, нужно лишь желание.

Да, дороги в Звенигороде почти все в собственности администрации либо в оперативном управлении, с ГИБДД ничего согласовывать не нужно — это тоже самое, что и благоустройство дворов — взял и сделал. ВСЕ. Нужно лишь желание — столбы есть почти рядом с каждым пешеходным переходом, нужны лишь всепогодные прожекторы и технические моменты с подключением к сетям энергоснабжения.

При этом, дополнительное освещение пешеходных переходов не помешает даже центральному району Звенигорода
Улица Украинская

Улица Василия Фабричнова, вроде светло, но пешеходного перехода все равно не заметно. Нужна световая граница.

Даже на обновленной Московской необходима такая подсветка переходов

Может сами сделаем (без указки сверху) и зададим пример всем другим городам Подмосковья?

6 комментариев
Максим

Я только за сделать такое на Посаде.
Надо бы узнать стоимость, может правда скинемся...

Клара Захаровна

Дениска, айда к нам в мэры!!! Столько проблем освещаешь, которые специально «выбранные» люди не хотят замечать...Молодчинка просто!

Олег

В мэры никто не пустит без едросовского прошлого. А вот муниципальным депутатом Денис был бы хорошим. Если конечно ему оно надо — тратить свое время в этом болоте с дураками и ворами-единоросами.

Леля

Молодец,Денис! Я тоже «ЗА» то что вы стали нашим мэром, а лучше главой Совета депутатов! Городу нужны такие люди как вы!

Леля

Я удивлена, что на Парковой 24 стоит знак Остановка запрещена,а где она? Как ставили машины у офиса, так и ставят ничего не изменилось! Очень не удобно. Сделали бы тогда поворот с ул.Пушкина на Парковую односторонним. И ограничели бы скорость до 40. Построили дом на на Пушкина 31а, а как нам переходить дорогу если если из-за поворота камазы вылетают. Опасно! Что нам делать,кому писать?

Леля

Простите, за ошибку! Хотела написать «где же он, т.е знак?»)

Ваш комментарий
адрес не будет опубликован

ХТМЛ не работает

Ctrl + Enter
Другие острые проблемы Звенигорода