Монстр у ЦКАД, Луцинского шоссе и ж/д станции Звенигород почти готов

ЖК Радужный яркий представитель периферического освоения подмосковных земель в рамках жилищного строительства. Это когда для застройки огромных новых территорий начинают с самых дальних частей (или просто находящихся в жопе), чтобы потом постепенно идти к центру и застроить все остальное. Это такие стратегические забавы у современных менеджеров во власти.

Вот и ЖК Радужный — стоит на пересечении Луцинского шоссе (объездная вокруг города) и ЦКАДа. Причем пересечение ЦКАДа и Луцинского шоссе будет...со светофором. Вам смешно, а это на самом деле так.

Сам домик, как любят в Звенигороде власти, сильно выше деревьев (пентхаус, сука) — чтобы произведение искусства было видно со всех сторон. Больше нашей власти же гордиться нечем, а тут строят для людей, заботятся.

Первые этажи будут наслаждаться грохотом и пылью от фур. Летом их тут будет как надо. Даже ночью. Но люди у нас непривередливые, все сгодится. Сначала купим, потом будем думать как до Москвы добираться, где кушать покупать, куда и как в садик и в школу детей водить.

Весь ЖК уже построен под крышу, осталась инженерия и внутренняя отделка.

От ЖК Радужный есть благоустроенная дорожка до станции Звенигород. Реально жду как ее построит Стройпромавтоматика, но не удивлюсь, если ее возведет город за бюджетные средства, чтобы не тревожить спасителя обманутых дольщиков из микрорайона Восточный.

И я уже не говорю, что жители местного частного сектора оказались в заднице, но их мнения никого не интересует. Ну и что, что они здесь жили задолго до Ставицкого и что их условия жизни сильно ухудшаться. Это же Россия, страна для особенных людей.

Очередной бесполезный жилой комплекс для Звенигорода, но очень удобный для москвичей

Я совсем не против жилой застройки в Звенигороде, если она продумана и необходима городу. Место, где строится ЖК Радужный расположено между частной жилой застройкой, санаторием Звенигород (красивейшая усадьба Введенское) и промышленной зоной, граничащей с микрорайоном Южный.

Раньше здесь были склады (вроде даже овощная база) и превращение бы этого места в жилой малоэтажный квартал видится мне вполне разумным — усадьба перестала бы граничить с безобразным (пусть и самоочищающимся — это реально так и он был так специально спроектирован) забором, частный сектор был бы мягко продолжен — реально круто.

Место застройки ЖК Радужный

И застройка здесь будет жилая, только многоэтажная на 836 квартир или почти 2000 новых жителей.

ЖК Радужный по состоянию на апрель 2016

Для меня любая многоэтажная стройка в Звенигороде — это кусок говна стопятьсотая нога на теле города, но сейчас попробую посмотреть на ЖК Радужный без эмоций и определю для себя по пунктам — «почему ЖК Радужный в Звенигороде это хорошо и почему плохо.»

Почему ЖК Радужный — это плохо для Звенигорода

Информационный плакат ЖК Радужный рядом со стройкой

1.. Это дополнительные 400-500 автомобилей, которые будут сновать как по городу, так и по А-107 и Луцинскому шоссе;
2.. Это дополнительная нагрузка на социальную сферу от 2000 человек — поликлиника, сады, школы уже работают на пределе перегрузки;
3.. Возрастут сбросы из очистных сооружение в реку Москва;
4.. Появятся дополнительные городские тротуары (до ж/д станции Звенигород) и мусорные баки, которые придется обслуживать городским службам Звенигорода;

Вроде все. Ландшафт со стороны реки Москва комплекс не портит (его пока не видно над деревьями если смотреть с Игнатьево и Верхнего Посада), нагрузка на другие коммуникации (вода, электричество) будет, но на городе это не скажется.

Почему ЖК Радужный — это хорошо для Звенигорода

1.. Дополнительные поступления в бюджет от налога на недвижимость и коммунальных платежей;

Как ЖК Радужный повлияет на усадьбу XIX века во Введенском

Близкое соседство многоэтажного жилого дома и усадьбы во Введенском

Если бы мы говорили о крупном городе, где на соседней с усадьбой/парком улицей построили бы многоэтажный дом, то вопрос о каком бы то ни было вреде для усадьбы/парка не стоял бы так сильно.

В случае же Звенигорода, при разговоре об усадьбе, парке, доме отдыха или санатории ассоциации идут только лишь с природой — соседствующими лесами, полями и рекой. И когда над одной из жемчужин Подмосковья (а про усадьбу Введенской — это совершенно не преувеличение) уже высится такое монолитно-бетонное чудовище — это слишком сильно бьет по еле живому имиджу Звенигорода, как городу на реке Москва.

Ну нельзя в окружении сосен, частного сектора и красивейшей усадьбы строить такое высотное жилое здания на 2000 жителей в Подмосковье на окраине (в 3 км) от города!

Центральная аллея усадьбы Введнеское

И вот такие мелкие и подлые шаги в виде строительства одинокого высотного жилого комплекса на так удачно подвернувшемся земельном участке кроме как ударом в спину города назвать нельзя.

ЖК Радужный — это отличный пример, как бизнес, в лице Стройпромавтоматики (которая строит честно и качественно), зарабатывает на жилищном строительстве без какой-либо пользы для города (при это ЖК Лермонтовский от СПА — это полноценное вредительство для Звенигорода).

Каким бы лояльным к городу не был граф генеральный директор Стройпромавтоматики Голицын А.В. (улица Московская была обновлена на добровольные пожертвования СПА, частный детский садик в ЖК Ракитня был передан городу и стал бесплатным), эта лояльность, на деле, все-таки имеет свою и очень высокую цену для Звенигорода.

Первые кадры строительства нового многоэтажного дома в Звенигороде

Который строит Стройпромавтоматика напротив санатория Звенигорода (между мкр. Южный и ж/д станцией).

Совсем рядом с перекрестком и будущей ЦКАД

Это улица Радужная, по факту — автодорога А107-Кубинка

Раньше здесь была тропинка к ж/д станции, по которой ходили все жители мкр. Южного. Сейчас они вынуждены изменить свой маршрут и идти через промзону и по автодороге мимо военной части

Был маршрут по тропе, потом по тротуару вдоль санатория
Screen-Shot-2015-07-17-at-15.53.27.png

Теперь мимо частных домов и по автодороге без тротуара
Screen-Shot-2015-07-17-at-15.53.47.png

Будет красиво, только зачем это городу Звенигород и его жителям? Для какой большой цели здесь вообще строятся новые микрорайоны, если все заработанные средства не работают на город?

Соседи, конечно, рады

Зачем огородили этот кусок?

Роют котлован

Строят временные сооружения

Пока ничего интересного.

На сей раз в рекламе ЖК Радужный

Всегда не понимал откровенного вранья в рекламе новостроек про транспортную доступность, когда существенно уменьшают километраж до объекта и/или время проезда до него на общественном транспорте. Зачем? Ведь все это вскроется либо во время личной поездки, либо во время проверки времени на сайте общественного транспорта?

На сайте Стройпромавтоматики есть двухстраничный буклет про ЖК Радужный в Звенигороде.

Просто прочтем описание

«Большим преимуществом ЖК Радужного является его территориальное расположение вблизи санатория Звенигород, на сопредельной территории памятника архитектуры — усадьбы Введенское»

В чем преимущество и почему оно такое большое покупатель должен додумать сам? Автору буклета жирный кол за такой текст — если есть преимущество, оно должно быть описано явным образом, чтобы клиент смог сам сравнить его с преимуществами у других объектов. Использование слова «большое» в данном случае недопустимо в принципе.

можно же, вот так

«Сразу через дорогу от ЖК Радужный расположена подмосковная усадьба начала XIX Введенское. На его территории в настоящее время работает санаторий „Звенигород“ мэрии Москвы, в котором по записи можно посещать оздоровительный центр и салоны красоты. Посещение самой усадьбы также возможно по предварительной записи.»

Идем дальше. «С восточной стороны ЖК Радужный огражден благоустроенной аллеей, широкой лесополосой соснового бора.»

Во-первых, слово огражден никого не отталкивает? Во-вторых, благоустроенная аллея это где? Автор, вероятно, вдохновился будущим видом пешеходной благоустроенной дорожки от ЖК до станции, потому что пока что-то похожее на аллею выглядит как-то так:
Screen-Shot-2015-06-29-at-15.26.jpg

Поэтому, пожалуйста, покажите или, теперь уж, нарисуйте и покажите нам будущий вид этой прекрасной аллеи или я что-то путаю и там рядом есть красота?

Это еще не все. «В шаговой доступности находятся остановки общественного транспорта, муниципальный детский сад Аленка, магазины, сервисы бытового обслуживания.»

Ближайшая остановка находится по прямой через лесополосу через 70 метров, в обход вдоль дороги (сейчас тротуара нет) — 187 метров. Здесь все честно.

Но вот детский садик находится в соседнем микрорайоне Южный, путь в который от станции (и по сути от ЖК Радужный) зимой 2015 года выглядел крайне недружелюбно.
Маршурт до садика по карте выглядит вот так
Screen-Shot-2015-06-29-at-14.54.04.png

Напомню, что шаговая доступность — это 150 метров.

Вот, например, летнее фото пешеходного маршрута в детский садик из Яндекса. ЖК Радужный строится за белым бетонным забором. Справа — забор Введенского и тротуар (здесь он хороший и есть).

Через 100 метров тротуар опускается ниже уровня автодороги. Зимой его здесь нет — не чистят и он покрывается сугробами и наледью. Люди ходят по обочинам или тропе в снегу над тротуаром.

Но летом все прекрасно, хоть тротуар и очень узкий — он есть!

Перед въездом (он же пешеходный вход) в микрорайон Южный тротуар заканчивается в принципе.

Оставшиеся 300 метров до садика самые опасные и тяжелые. Сейчас вид из МК на данный перекресток вот такой.
Screen-Shot-2015-06-29-at-14.49.16.png
фото местного жителя. обратите внимание на испуганную бабулю справа

А зимой там вот так. Розово-желтый садик справа по прямой.

Итого — садик нифига не в шаговой доступности. Да и нафига вообще писать про садик, если в ЖК будет свой на три группы?

Кроме того, никаких магазинов и сервисов бытового обслуживания в округе нет. Даже в микрорайоне Южный мало чего есть. Есть автосервис Бош около ж/д станции, в нем есть автомат с кофе и все.

Но и это еще не все. Самый последний абзац описания ЖК Радужный в Звенигороде самый лучший.
«Бесспорным удобством для жильцов стала близость ж/д станции Звенигород (в шаговой доступности), 50 минут на скоростном поезде — и Вы в центре Москвы.»

Обратите внимание на первое слово «бесспорный» — автор ведь прекрасно понимал, что все вышеперечисленные пункты очень сильно притянуты за уши (а некоторые так просто вранье), что так обрадовался настоящему преимуществу, про которое не надо ничего придумывать, а можно просто честно написать как есть, что его прям прорвало :) Правда тут же, в этом же предложении, снова откровенная ложь про 50 минут на до центра Москвы. Такого нет и врядли будет.
Screen-Shot-2015-06-29-at-15.04.jpg

Итого мы имеем — Стройпромавтоматика строит качественно, почти всегда укладывается в сроки, имеет понятные и красивые сайты, в городе Звенигород у СПА хорошая репутация — вот зачем тогда Стройпромавтоматике делать такие бездарные буклеты? Неужели у ЖК Радужный совсем нет преимуществ, кроме ж/д станции рядом? Если с инфраструктурой вокруг ЖК Радужный так все плохо, ну сделайте упор на качественные коммуникации, высокие потолки, высокое качество отделочных и строительных работ, подземную парковку, продуманное благоустройство — ведь есть же честные и настоящие преимущества у ЖК, зачем так подставляться? Руководители совсем перестали проверять рекламные буклеты или настолько успокоились своим монополистическим положением? Или автор буклета сплоховал?

Скорее второе. Вот к чему приводит лояльность администрации и отсутствие конкурентов — качество всегда будет снижаться. Сначала качество буклетов, затем неизменно, качество строительства.
Очень грустно — но это еще один пример того, что происходит в нашей стране повсеместно — начиная от футболистов и заканчивая президентом. Осознание собственной исключительности всегда приводит к краху.
И цепочка проста: зачем делать дорогую внешнюю отделку — давайте унифицируем/удешевим, все равно купят. Зачем такой дорогой цемент — давай дешевле, все равно купят, все остальные строят вообще унылое г. Зачем думать над буклетом — придумаем 3-4 пункта и в печать, все равно буклеты больше никто не делает.

Стройпроавтоматика, остановитесь и перестаньте портить свою карму. Пожалуйста.

О чем вам не расскажет застройщик

Стройпромавтоматика (генеральный подрядчик) строит, кстати, неплохо. Просто совсем не там, где бы хотели это жители города, но именно там где ей разрешает администрация.

И так, ЖК Радужный строится через дорогу от главного въезда/входа в санаторий мэрии г. Москвы, недалеко от железнодорожной станции Звенигород и микрорайона Южный (МК).

Участок застройки — бывшие склады овощной базы. ЖК Радужный строится по квартальному принципу — его корпуса возводятся по периметру участка застройки, огороживая внутреннюю территорию комплекса от шума, грязи и пыли со стороны дорог. И правильно, потому что шуму, грязи и пыли есть откуда взяться.

Улица Радужная только называется «улицей», на деле это обычная автомобильная дорога А-107 —- Кубинка, по которой очень любят ездить фуры. Сам же А-107 уже находится на этапе реконструкции и превращения в ЦКАД. Несмотря на наличие определенной лесополосы между А-107 и ЖК Радужный (эта лесополоса, конечно, сильно поможет снизить уровень шума), стройку не заметить будет сложно. Особенно ночью.

Вот слева вверху начинается лесополоса — вот за ней и будет ЖК Радужный (на фото А-107 в направлении Звенигорода).

А вот справа бетонный забор — за ним строится ЖК Радужный в Звенигороде

Поэтому будьте внимательны — квартиры в секция 7,8,9 и 10 выходящие наружу комплекса будут именно вдоль автодороги Звенигород — Кубинка. И на этом перекрестке будет светофор и будут пробки.

Инфраструктура

Здесь из преимуществ только наличие очень близко станции Звенигород — и идти будет приятно вдоль леса, и расстояние, действительно, небольшое. Это единственный ЖК в городе откуда будет действительно удобно добираться до станции.

До микрорайона Южный дойти сейчас можно только вдоль автомобильной дороги — сначала есть тротуар вдоль санатория, дальше протоптанная тропинка. На общем фоне Звенигорода — небывалая роскошь, но одного ребенка все равно не отпустишь. В самом мкр Южный пока мало что есть — школа, детский сад и Пятерочка.

На территорию санатория попасть можно только по предварительно записи, а наплыву гулен из целого ЖК там наврядли обрадуются (кроме, может быть медицинского центра санатория).
С запада ЖК есть еще одна дорога — она ведет в огромную промышленную зону между ЖК Радужный и мкр Южный. Кроме того на пересечении этой дороги и улицы Радужная расположена воинская часть.

Вот этот перекресток зимой

И да, не обольщайтесь тому, как летом все выглядит зеленым и красивым — лето проходит очень быстро, и остальные 8 месяцев в году здесь все совершенно по другому.

До центра города можно будет добраться на маршрутках от железнодорожной станции.

В самом ЖК обещают детский сад на 35 мест в три группы и подземную автостоянку на 167 машиномест (общее число квартир около 800). Машиномест очень мало, поэтому и вокруг ЖК и внутри ЖК будет ютиться много машин. Хотя будет так или нет, мы узнаем чуть раньше не примере ЖК Шихово — еще одном отщепенце среди ЖК, прямо посередине деревни.

Коммуникации

На сайте Стройпромавтоматики нет информации по ТУ на подключение к водоснабжению, электроснабжению и канализации. Но обычно для СПА все вопросы решают без задержек. Канализацию, видимо, направят на очистные санатория.

Резюме

Если вас не смущает:

• наличие двух автодорог, одна их которых прямо под вашими окнами;
• будущая ЦКАД в 70 метрах от ЖК;
• пешеходная изолированность до города и его магазинов;
• отсутствие мест для прогулок с детьми и отдыха на природе в пешей доступности;
• наличие через дорогу промышленной зоны со складами и заводами (и туда тоже едет много фур);
• наличие рядом со станцией большого классического строительного рынка (за длинным зеленым забором после стоянки на станции);

То ЖК Радужный создан для вас и ваших детей — он будет качественно построен и находится ближе всех ЖК в Звенигороде к железнодорожной станции.

P.S. ЖК Радужный. Апрель 2016

ЖК Радужный. Апрель 2016