18 марта 2016, 11:51

Новая набережная, Московская вторая очередь и велосипедные маршруты в Звенигороде

Первые шаги администрации по наведению красоты в городе

В четверг 10 марта в администрации Звенигорода прошло совещание рабочей группы с участием главы города по вопросу приведения в порядок внешнего архитектурного облика города.

Красота спасет мир, а то что спасать Звенигород нужно уже давно, в этом у меня сомнений нет, поэтому формат встречи заинтересовал с самого начала.

Совещания внутри администрации по данному вопросу проходили неоднократно, но именно сейчас появились промежуточные результаты, которые решили донести до общественности.

Тема № 1 Благоустройство набережной

А точнее небольшой ее части в Верхнем Посаде. Благоустройство набережных в Звенигороде живет в головах жителей постоянно, так же и у меня эти мысли появились одними из первых, когда я стал в режиме онлайн изучать любимый город.

Чуть раньше я подробно описал, что представляет из себя сейчас та часть набережной, которую будут благоустраивать, а ниже можно увидеть предпроектую подготовку территории отделением главного управления архитектуры и градостроительства Московской области в Звенигороде.

Вместо одной утоптанной ножками жителей тропинки появится сразу три разных способа прогуляться по набережной:

Пешком по тротуару

Проект тротуара на набережной в Звенигороде

Пешком по ухоженной тропинке, которая будет спускаться к берегу, к мосткам и настилам

На велосипеде/самокате/беговеле по велодорожке

Для отдыха на этом кусочке набережной выделяется сразу шесть различных зон

Зона 1 — зона ландшафтного парка.

Здесь будет все в природной зелени, деревьях и кустарниках — так как оно в природе. Просто в нынешнем состоянии там все очень захламлено, поэтому все почистят, может кое-чего проредят, подсадят и постригут. Так что скоро здесь можно будет просто сидеть на травке, смотреть на деревья и птичек на фоне мирно текущей Москва реки.

Зона 2 — зона амфитеатра и «пристани».

Это будет что-то вот такого плана (поменьше чуток). Т. е. можно будет прийти, постоять облокотившись на деревянный поручень, свесить ножки над рекой и просто побыть максимально близко у воды. Ну и порыбачить, например.

Зона 3 — детский городок и «морская пристань». Самая большая и центральная рукотворная зона на новой набережной в Звенигороде.

Здесь предполагается создать интересный и тематический детский городок (а не просто заполнить зону стандартными элементами детских площадок), который будет соединен мостками (ландшафт позволяет) с набережной, где в виде той же деревянной пристани можно будет поиграть и побыть у воды.
Фантазия здесь ограничена только бюджетом и профессионализмом проектировщиков, будем ждать проектных решений и выбирать только лучшее.

Зона 4 — автостоянка и кафе на террасе

Зона 5 — зона активного отдыха, первый скейт-парк в Звенигороде

Отличный пример использования большого городского пространства, которое скрыто от глаз при повседневной жизни, но несет в себе огромный потенциал — это пространство под мостом через реку. Там чисто, тихо и огромные площади! Очень верный ход.

Скейт-парк в Звенигороде в Верхнем Посаде

Очень интересна еще одна зона на новой набережной в Звенигороде. Зона 6 — переправа.

Это концепция некого аналога моста, который был в этом месте долгое время (сначала постоянный, затем понтонный). Интересная штука, может быть интересна кафе «Пристань» на другом берегу — чтобы клиентов заманивать или вообще, взять кафе на террасе себе в обслуживание, а блюда привозить по реке :) Интересно, что здесь получится.

В своих рассуждениях по вопросу целесообразности обновления Московской я несколько раз ставил вопрос «а может вместо Московской надо было пару тротуаров отремонтировать? (особенно около школ)».

Но здесь я такой вопрос ставить не вижу смысла и причина очень проста:

Благоустроенная набережная, в отличие от обновленной центральной улицы — это полноценная точка притяжения жителей. Жители будут сюда специально приезжать и приходить, а значит лишний раз и уже более осознанно столкнутся с проблемами отсутствия тротуаров и парковок в городе и начнут дополнительно об этом говорить/ругаться/обсуждать — так формируется общественный запрос и спрос на улучшение города.

Поэтому, при всех адовых проблемах города эта набережная очень нужна. Ну и будет еще повод искренне порадоваться всем-всем в момент перерезания ленточки.

Тема № 2 Реставрация памятников

Могу чуть ошибиться, но кроме косметического ремонта «зеленого домика» (улица Московская, дом 20) за последние годы все памятники архитектуры в Звенигороде либо сжигались, либо медленно умирали под воздействием старости и окружающей среды.

Поэтому действия в этом направлении крайне важны, особенно если учесть, что на многие памятники архитектуры в Звенигороде собственника не выдавались и никак не фиксировались охранные обязательства на объект недвижимости.

И план здесь предлагается такой:

  1. Составление паспортов на все объекты находящиеся по охраной министерства Культуры (2016-2017 года);
  2. Формирование плана и очередности восстановительных/реставрационных работ по улицам и по объектам;
Прежде всего речь шла о центральных улицах, но раз уж есть цель заняться этой работой, то стоит задаться целью и сохранить все объектыкультуры в городе — даже и особенно маленькие деревянные дома, особенно по улицам Луначарского, Шнырева, Макарова, Ленина, Некрасова, Чехова, Красная Гора и Почтовая.

Данная тема очень сложная, потому что почти все дома имеющие культурную ценность сейчас находятся в частной собственности и, несмотря на наличие законодательных оснований у Министерства Культуры, что обязать собственника привести объект в божеский вид, собственники либо не ремонтируют такие здания (ждут когда они развалятся сами), либо просто создают все условия для их «случайного» поджога.

Но порадовал факт того, что министерство культуры имеет желание (или даже уже начался процесс) поставить целую улицу Соловьевская под защиту государства как объект культурного наследия.

Тема сохранения исторических зданий в Звенигороде вдвойне требует особого внимания, особенно после получения ответов от заместителя главы Звенигорода Рыжова Е.Н. и от Министерства строительного комплекса Московской области в части планов по использованию освобожденных старых и ветхих домов — ни в Звенигороде, ни в Московской области планов на эти объекты и земельный участки нет, а значит администрация Звенигорода и его жители в едином порыве могут и обязаны не ударить в грязь лицом и максимально сохранить все те уникальные дома и земельные участки, которые перешли и переходят в муниципальную собственность.

Тема № 3 — вторая очередь Московской (от улицы Ленина до улицы Чехова).

На рисунке можно увидеть, что со стороны сквера Чехова планируется просто организовать парковку и переложить плитку (без увеличения ширины тротуара).

На правой стороне Московской (со стороны Любови Орловой) так же не будет увеличен тротуар, но будут добавлены лавочки, деревья, скамейки и парковочные столбики.

Проект обновления улицы Московская, 2-ая очередь

На этой иллюстрации отлично видны спорные моменты на существующей Московской, на которые я хочу обратить внимание:

На проекте второй очереди явно выделена прогулочная зона по центру тротуара, по бокам которой с одной стороны располагаются лавочки и деревья, а с другой стороны парковочные столбики и снова деревья. Это очень правильно, удобно, красиво и безопасно.

На существующем участке обновленной Московской (самом широком, со стороны Луковки и Купчего двора) такой единой прогулочной зоны, по сути нет. Она разбита на три узкие полоски.

При этом крайняя желтая зона — самая неудобная из-за наличия машин. Существенно улучшить здесь пешеходную ситуацию и добавить плюсов столь решению по расширению Московской может стать простой перенос лавочек и клумб на линию деревьев (при этом, деревья так удачно расположены, что поставить лавочки и клумбы можно прямо между ними — будет намного приятнее сидеть и отдыхать прямо под кронами деревьев) — это расширит пешеходную зону и передвинет лавочки от дороги.

Сделать это несложно совершенно, сотрудники отдела ЖКХ Звенигорода (у которых, кстати, в это воскресенье 20 марта профессиональный праздник, с которым я их от всей души поздравляю) могут сделать это самостоятельно.

А если фонари освещения сдвинуть чуть правее к проезжей части и дополнить промежутки между ними парковочными столбиками — это еще сильнее добавит простора и безопасности.
Эти манипуляции, кстати, чуть посложнее переноса лавочек и клумб, но тоже вполне выполнимы (при желании).

В этом случае прогулочные зоны на Московской первой очереди будут выглядеть как-то так.

Согласитесь, есть ради чего поработать и скорректировать определенные проектные решения, которые в жизни не сработали.

Также, есть смысл обратить внимание на перекресток улиц Московская и Ленина.

Созданный сразу у перекрестка выступ для дальнейшей парковки будет заставлять машины, разворачиваюшиеся по Ленина с Украинской выезжать сразу на первую полосу Московской, обрезая поток по Московской.
Нужно сдвигать парковку на второй очереди дальше от перекрестка (вместе с пешеходным переходом) и сделать на выезжающих с Ленина машин небольшую разгонную полосу.

Тема № 4 Велосипедные дорожки

Поднимать сейчас вопрос о велосипедных дорожках в пределах города Звенигород — это кощунство, да и вообще, пока в городе хоть один тротуар выглядит вот так

Кому очень надо — он и так может прокатиться по Звенигороду. Вполне терпимо, если внимательно (проверял).

Предложенный пробный вариант по улице Советская вокруг сквера не вызвал энтузиазма и у главы Звенигорода.

В Звенигороде велосипедные дорожки нужны ЗА пределами городской части, где велосипеду самое место — безопасно, удобно и спокойно. Это набережные от Поречья до Верхнего Посада в районе Саввино-Сторожевского монастыря (по правому берегу реки)

И из центра города (от будущей перехватывающей парковки на Чехова/Московской) через овраги Городка, вдоль тротуара по Ратехинскому шоссе до Саввино-Сторожевского монастыря.

Будут эти велодорожки — будет всем счастье до потери пульса и сознания. Кстати, покататься в Верхнем Посаде вдоль набережной можно и сейчас, просто не на всем протяжении удобно, но доехать от Шихово до деревни Дубки (почти мкр Южный) в качестве приключения можно и сейчас (но только летом).

К слову, продемонстрированная в презентации сеть велосипедных маршрутов Звенигорода включает в себя и маршрут до Дютьково.

P.S. Обратите внимание на зону за микрорайоном Восточный в пойме реки Москва. Парк?

Тема № 4 — Реконструкция скопления мелких предприятий торговли

Акцент здесь был сделан на трех местах.
Торговые ряды по улице Ленина, дом 9 (между Московской и Украинской)

Новый вариант оформления был детально просчитан (около 60 000 рублей с каждого собственника павильнов).

Текущий вид здания

Предлагаемый вариант косметического ремонта

Тема крайне важная и абсолютно верная. Опоздавшая только лет на 5 (как минимум) по всего одной причине — стиль города и оформление его улиц (дизайн-код) должен формироваться ДО запланированного развития улицы, когда воодушевленные будущими доходами предприниматели вместе со всеми разрешениями на торговлю и собственность получали бы и руководство по обязательному стилевому оформлению фасадов своих торговых точек.

Ну и деньги тогда были почти у всех и их было побольше. Побороть же сейчас классическую твердолобость многих предпринимателей, непонимание и нежелание их вкладывать дополнительные средства в оформление и переделку фасадов будет сложновато, но, конечно же, процесс важно продолжать и всех победить.

Квартал Маяковского (мкр Пронина, дом 2)

Текущий винегрет вывесок и фасадов магазинов в Звенигороде

Варианты оформления фасадов по улице Пролетарская, дом 2

Улица Московская, рядом с церковью Александра Невского

Текущее классическое оформление торговых павильонов

Эскизные проект оформления павильонов на улице Московская

Всего же было отмечено 8 таких точек торговли, которые пора приводить в порядок

Конечно, предприниматели не рады подобным действиям администрации и некоторые собственники всячески уклоняются даже от диалога. Это проблема нашего общества, да и что говорить, когда даже мусор не все звенигородские предприниматели вывозят цивилизованным способом. Но процесс, повторюсь, важно додавить — польза от этого будет всем.

Например, торговые ряды на Советской. Там настолько все некрасиво и неопрятно, что я даже не смотрел в ту сторону никогда (хотя часто хожу здесь пешком), что даже не знал о существовании здесь магазина фейерверков (а знал бы, зашел обязательно).

Поэтому более интересное оформление торговых точек позволит собственника РЕАЛЬНО привлечь кучу НОВЫХ клиентов и посетителей. Странно, что сами собственники этого не понимают, что ж — активность администрации в этом вопросе нужно воспринять как пинок со стороны вселенной и не сопротивляться улучшениям.

Продолжение следует.

6 комментариев
Ольга Мирошниченко

Прямо бальзам на сердце эта ваша статья, Денис! Как же хочется жить в карсивом и уютном городе. Про собственников магазинов согласна, как не понимают люди, что в грязный убогий ларек и заходить не хочется? (и никогда не захожу).

Иван

Отличная статья! Только надпись под мостом возвращает в реальность))) спасибо, Денис! Обсуждение — это уже начало, главное чтоб в головах у властьимущих эти мысли остались на момент распределения бюджета.

Denis S., denis@shatilov.com

Надпись да, я не обратил внимания :)

Татьяна

Кто оплачивать будет?

Александр Иванович

Прекасное близко!)
Не согласен насчет «домика на московской» там не косметический ремонт был, а полноценное восстановление. Даже крышу вернули. Поэтому его уж точно можно остальным в пример ставить!
Смотрел выступление губернатора в январе с отчетом за год, он этот длмик у себя в презентации даже использовал как образец!

Denis S., denis@shatilov.com

Будете рядом с домиком, зайдите с левой стороны — там его невосстановленная часть. Не знаю почему, но ощущение от той части (несмотря на ее ветхость и следы нескольких слоев краски) совершенно иные. Новый домик со стороны Московской как с обложки, но чего-то ему не хватает. Могу предположить, что нет духа той эпохи из-за полностью новых элементов, сделанных на современном оборудовании (наличники, карнизы и сама имитация бруса). Видимо, не зря при реставрации все снимают и работают только с имеющимися старыми/древними элементами (шкурят, подтачивают) — видимо, дух он накапливается с годами именно в элементах конструкции.

А так да, в пример, однозначно.

Александр Иванович

Я там был. Видел ту вторую часть (там кстати насколько понимаю второй собственник). У меня нет таких ощущений от нее, как у вас. Она заплевана, закрыта забором. Забыта.
Тут новый фасад, но дайте ему время и лоск уйдет, тогда не будет этой новизны и вид будет еще лучше.

Знаком с минкультом — у них по таким памятникам все запущенно и работпть интереса нет. Не думаю, что там реально от них чего то добиться. Да и юридически у них все тоже слабое. Тут ситуацию можно решить только переговорами с собственникмми, что сейчас и начали делать в администрации

Анжелика сапарова

За такую набережную от души рада . Поскорее бы . Чтобы летом было где проводить время. Дай то Бог терпения сил и финансов всем кто будет это осуществлять . Чтобы все рисунки на бумаге воплотились в реальность. Удачи .

Ваш комментарий
адрес не будет опубликован

ХТМЛ не работает

Ctrl + Enter
Другие острые проблемы Звенигорода